路線計画・部分変更

湯本駅構内の工事と前後しましたが
線形変更をしました。
・・・・そう言えば、実物の構内も
工事しているみたいですね・・・ちょっと気になる。

ちょっと告白しますと・・・
当初、湯本駅には興味がなかったんです（滝汗）
ところがですよ・・ところが、（＾＾；
電光看板やら、蛍光灯やら、ワンサと
電飾があることに気付いてしまったのです。

これに火が付いたと言う、単純な理由です（＾ー＾）
で、その変更箇所は湯本駅のあたりです。



画像の上側が湯本駅ですが、前回の案と比較すると
エンドレスループ線が単純になってます。
ところが、厄介な問題なのですが
電気的に湯本の5番ホームの給電用の補助フィーダーが必要となって、
ただでさえ給電システムの構築に苦労しているのに
さらに複雑になってしまいました。



これは多分、私しか理解できない図ですが（＾＾；
フィーダー位置とセレクターの図です。
赤・緑・青の三色に足す事の、グレーがあります。
察しのとおりそれぞれのパワーパックの区別です。
つまり、赤のパワーパックから緑のパワーパックへと
電車を引き渡すシステムになっているので
同時に三列車の運行が可能です。

赤のパワーパックでエンドレスをグルグル・・
緑のパワーパックで塔ノ沢と出山信号場を手動で・・
青のパワーパックで上層エンドレスをグルグル・・・（￣▽￣）
コレが上手く行くのか！？サッサと試したいのですが、
パワーパックが足りません（ＴｏＴ）
さらには実験したいことも多く、ナカナカ進められません（＾＾；

と、言うわけでタスクリストをまとめて公開します♪

1　下層ループの電車近接個所（ホーム・トンネル）の固定
2　カントレールの全線設置と路盤工事
3　フル走行試験の実施
4　上層路盤の仮施工
5　下層路線のディテール仕上げ
・・・　以下優先順位ナシ
ＵＳＢカメラの設置
カメラカー（台車連動首フリ機能改造）
クリーニングカー
アクリルカバー
2000系車両製作
・・・さーて、何から実現できるかっ！
楽しみですね～（＾ー＾）

コメント 4

いいですね～エンドレスで楽しめるのも♪箱根湯本駅の完成がすっごく楽しみです。僕はロマンスカーが欲しかったので、最初から箱根湯本駅は製作の予定に入れてましたよ～
実際の湯本駅は現在工事中なので、模型作りの参考にならないと言うか･･･、どんな駅舎が完成するんでしょうね～
by 鉄っちゃんになったNigelMansell (2008-05-10 17:03) 

こんばんは。
見れば見るほど考え抜かれた路線図ですね。
3両編成で3列車同時運行ですか・・・
早く動画が見てみたいです♪

1番多い部分で3階層もあるんですね。
こりゃ路盤工事が大変そうだ〜
by 箱庭駅長 (2008-05-10 18:32) 

だいちんさんこんばんは。

なんだか凄い配線図ですね！
作った人にしか分からないです・・・完成時には一目瞭然なんでしょうが。
楽しみです！
by ヘッポコ出戻りモデラー (2008-05-10 20:19) 

皆様、こんにちわ♪
相当な時間をかけて電気配線と操作性、欲しい情景を思案しましたので
それ以上に施工に苦労しながら楽しんでます（＾＾；
私の性格上、製作6割、走行4割の楽しみ方のようですので
すでに楽しくてたまりません（⌒ー⌒）

鉄NigelMansellさん
そう言われると、ロマンスカー乗り入れに心が揺らいでしまいます。
路線図の左上のあたりから別のモジュールからの乗り入れを設けておけば
11両編成の乗り入れホームも夢じゃない・・！？
ヤバイ。心グラグラ（爆笑）
実物の湯本はどうリニューアルされるんでしょうね？
参考にはなりませんが、気にしています。

駅長さん
動画の配信サイトが増えてきましたから、私も挑戦したいですが
いかんせん、3階層もあると複雑です。（＾＾；
チョコチョコと走行試験の動画を撮ろうと思ってますので
気長にお待ち下さいm（＿ ＿）m

モデラーさん
配線系統と操作性を考えると、しばらく練習が必要です。
これに信号の配線スイッチを追加すると・・
ひとりでは無理！？（爆笑）
作った本人も説明書を残したくなる、複雑さです（＾＾；

by D-MIURA (2008-05-11 18:11)