レール固定準備３

一日にこんなに記事をアップしたことがあったでしょうか。
そりゃ、携帯で写真撮って一言二言コメント付けて・・って
現場速報的なのはガンガンあったでしょうが。
ま、代わり映えしなくても進めました・・少しでも。

　
とりあえず、レールを固定してポイントマシンのリンク調整を
早くしないと落ち着かないので、ちょっとでも進めます！



強羅方面の本線部分は、ゆくゆくは小涌谷・・・？　あるいは
彫刻の森！？・・・・果てはケーブルカー、ロープウェイの桃源台へと・・・
続くでしょうから（＾＾；　ちゃんと終端処理を考えておきます。
赤黒の電線がニョッキリでてますが、これはジョイナーに接続する
給電用の電線です。
レールに直接つけても良いんですが枕木の処理が面倒なので
セクションのジョイント部分で共用しようかと。



こう言う景色は線路脇の遊歩道（？）を歩いたことのある方でないと
見たことはないでしょうが、この辺の植林をどこまでやるか楽しみです。
やっぱ、測量士らしくスギ・ヒノキの影に隠れる山肌を再現したくなっちゃうんです♪
ま。マダマダ先の話。



とりあえず、代わり映えのしない全景。

さて、寝るどー

コメント 2

ふたたび　こんばんは♪

どんなに精巧な機械でも
細かな所は手作業が必要なんですね

そうそう
↓↓　ちょっと前の記事に　トイレが…とありましたが
もちろん手作業で掘り起こしているんですよね
トイレは大事です　トイレは！
その後の作業が気になっちゃいます(爆)
by きいろすずめ (2011-07-10 00:25) 

ふたたびこんにちは！
そうですね、どんなに自動化されていても最終的には手作業です。

それで、トイレですか！これは面白い誤解ですよ～（＾＾；
確かに「掘って」と表記しましたが、正確には「削って」です。
「現地で掘って・・する」ワケではありません（爆笑）
スタイロに線を書き入れる作業が実は大変なので
設置位置を削っておけば、後で組み立ててはめるだけ・・
と言うことです。
いやはや、後で読み返して大爆笑でした☆
by D-MIURA (2011-07-10 11:24)